
Hauptkommissar Frank Klossek und Angelina wissen, bei der Kopfbedeckung geht es um Sicherheit. Die Polizei empfiehlt den gut sitzenden, belüfteten Citybike-Helm.
Der Herbst hat begonnen. Rutschige Fahrbahn und schlechte Sicht machen das Fahren nicht gerade sicherer.
Da ist es gut, wenn man sein Fahrrad beherrscht und trainiert ist. Dafür sorgen heute bei der 6c Hauptkommissar Frank Klossek und sein Kollege, PHK Markus Schwarz: Fahrrad-Sicherheitstraining für den Sechser-Jahrgang von der Abteilung Vorbeugung bei der Polizei Essen/Mülheim.

Hauptkommissar Frank Klossek erklärt die nächste Aufgabe.
Zuerst die Helme. Es gibt zwar keine Helmpflicht, die Polizei empfiehlt aber dringend, einen zu tragen, und sie weiß warum. Die beste Wahl: der gut sitzende, belüftete Citybike-Helm. An Angelinas Exemplar demonstriert Frank Klossek, wie er zu sitzen hat. Sehr wichtig auch der Kinnriemen, er muss zwei Fingerbreit Platz unter dem Kinn lassen.
Und los geht’s mit der ersten Bremsprobe, mit „Vollgas“ auf die gestreiften Pylone zuhalten und erst im letzten Moment mit der Hinterradbremse bremsen. Klossek will „schwarze Streifen“ auf dem Schulhof sehen. Manche freuen sich schon aufs „Driften“, wenn das blockierte Hinterrad seitlich wegrutscht. Aber wissen auch alle, dass der rechte Hebel die Hinterradbremse bedient? Sieht nicht so aus, denn es blockieren auch schon mal beide Räder

Hauptkommissar Markus Schwarz dreht an den richtigen Stellschrauben.
„Was ist los mit deiner Bremse?“ fragt Frank Klossek, als ein Fahrrad partout nicht anhalten will. Der Griff lässt sich nicht ziehen. Alles eine Frage der Einstellung. Markus Schwarz zeigt Schrauberqualitäten. Er geht alle Räder durch, zieht hier einen Bremszug fest, justiert hier eine Sattelhöhe. Jetzt sind alle Bremsen richtig justiert. Im Straßenverkehr sind sie lebenswichtig. Und noch eins: Immer die Füße auf den Pedalen lassen, nie mit den Füßen bremsen. Seine Geschichte vom Fahrradunfall einer 11-Jährigen mit einem LkW lässt alle verstummen.

Gleich geht’s los. Slalom für die Sicherheit.
Jetzt geht es um die Geschicklichkeit und die Beherrschung der Räder. Klossek erklärt, dass geschicktes Ausweichen Leben retten kann. Deswegen jetzt die Slalom-Challenge. Enge Kurven, zwei Fahrer gegeneinander auf Zeit. Es gewinnt die Gruppe, die am wenigsten Hütchen umgeworfen hat. Da wird der Ehrgeiz geweckt. Die Fahrer legen sich vermehrt in die Kurven und die Pylone fliegen. Aber alles kein Beinbruch, denn genau den gilt es ja zu vermeiden. Und wenn das Fahrrad-Sicherheitstraining dabei mithelfen kann, ist nicht nur die Polizei zufrieden.
MR

Ausweichen ist lebenswichtig. Josh zeigt, wie’s geht.

Sieht gar nicht so schwer aus, aber der Parcours hat es in sich.
